Команда TOYO TIRES DRIFT в Серии D1 2013
Серия Гран-при D1 2013 стартует в Осаке
За победу поборется недавно созданная команда TOYO TIRES DRIFT
Команда TOYO TIRES DRIFT, выступающая на соревнованиях по дрифтингу при поддержке TOYO TIRES, примет участие в гонках серии Гран-при D1 2013 (спонсируемых Корпорацией D1), которые стартовали в Осаке 13-14 апреля 2013 г.
Гонщики, которые поборются за победу в этой серии в составе команды TOYO TIRES DRIFT – это капитан и первоклассный гонщик Масато Кавабата, Тацуя Сакума, Акинори Учиуми, Йошифуми Тадокоро, а также новый член команды Сейми Танака (чемпион Серии D1 Street Legal[1] 2011).
Специальная трасса в Осакском комплексе Маишима Спортс Айленд имеет прямой участок дистанции от линии старта до первого поворота в 1.5 раза длиннее, чем на аналогичных трассах. За счет этого скорость, на которой гонщики будут входить в поворот, будет больше обычного, а значит гонка будет более зрелищной, чего с нетерпением ждут зрители и фанаты. Гонщики команды TOYO TIRES DRIFT могут похвастаться высоким уровнем мастерства дрифтинга и будут бороться за победу в агрессивном стиле, на головокружительной скорости входя в повороты.
Кроме того, на территории мероприятия будет размещаться тент команды TOYO TIRES DRIFT, где помимо продажи сувениров и проведения ток-шоу с участием гонщиков, королевы гонок - девушки TOYO будут вести репортаж о происходящем на трассе, который можно будет посмотреть на сайте TOYO TIRES Drift (http://toyotires-drift.net/).
Участие в Серии Гран-при D1, крайне популярного в Японии, это важный шаг к повышению привлекательности бренда TOYO TIRES. Toyo Tires будет и в дальнейшем поддерживать команду TOYO TIRES DRIFT, а также спонсировать Серию Гран-при D1.
Нажмите сюда, чтобы перейти на сайт TOYO TIRES Drift: http://toyotires-drift.net/ (Сайт, к сожалению, только на японском языке, но Вы можете воспользоваться он-лайн переводчиками сайтов для того, чтобы получить самую актуальную информацию о ходе мероприятия).
[1] Street legal – это класс соревнований, где для более простого участия в соревнованиях D1 используются тюнингованные дорожные автомобили. По правилам, среди прочего, запрещено заменять двигатель, заводской комплектации даже при условии, что автомобиль прошел технический контроль D1, а также устанавливать глушители для снижения мощности двигателя.
