Новости

В первые майские выходные открылся долгожданный сезон РДС Гран При 2018! На подмосковном автодроме "Moscow Raceway" собралось больше 10 тысяч зрителей, рекордное количество для российских соревнований по дрифту! И даже дождь не стал преградой для поклонников этого вида спорта, ведь открытие сезона – это возможность первым увидеть мощные болиды, построенные в межсезонье, познакомиться с новыми составами команд, разобраться в новых правилах судейства и определить для себя фаворитов чемпионата.

В гонке приняли участие 35 пилотов, в том числе именитые зарубежные гости Дайго Сайто, чемпион Formula D 2012 года и D1 GP 2008/2016 гг, и Кристапс Блушс, двукратный чемпион Восточной Европы по дрифту.

Российская Дрифт Серия в новом сезоне будет использовать систему судейства, принятую в американском чемпионате Formula Drift. На оцениваемом участке трассы конусами обозначены клиппинг-зоны и зоны touch&go. Судьи оценивают выполнение пилотами задания только в этих зонах, причем клиппинг-зоны необходимо полностью проезжать по заданию, т.е. от конуса до конуса, а в зонах touch&go нужно выполнить задание в пределах зоны, но не обязательно на всем отрезке. Оценки выставляются по трем критериям: траектория, угол заноса и стиль, каждый судья отвечает за один из них. Стиль состоит из таких параметров как commitment и fluidity, он, в отличие от траектории и угла, оценивается на протяжении всего проезда и является самым дорогим критерием – за него можно получить максимум 40 баллов.

В субботу 5 мая прошла квалификация, 29 участников справились с судейским заданием и были допущены к парным заездам. Лучший результат в квалификации показал новый член команды Toyo Tires x Gorilla Energy Артур Мелкумян – судьи оценили его проезд в 98 баллов. Второй лучший результат в квалификации показал амбассадор Toyo Tires Аркадий Цареградцев на своем Nissan R34 мощностью 1200 л.с. Третье место в квалификации досталось Дайго Сайто, за ним на 4 месте – Георгий Чивчян. Пилоты команды Toyo Tires x Gorilla Energy Андрей Псегов и Евгений Ружейников заняли 17 и 18 позиции соответственно.

На основании квалификационных баллов распределились места в сетке парных заездов ТОП-32. Тройка лучших пилотов обеспечила себе прохождение сразу в ТОП-16. Остальные же сражались не только друг с другом, но и с погодой. После дождя покрытие трассы было неравномерно мокрым, кое-где встречались сухие участки. В таких условиях пилотам было крайне сложно управлять автомобилем.

На этапе ТОП-32 из соревнования выбыл двукратный чемпион РДС Евгений Ружейников. Из-за поломки коробки передач он вынужден был выступать на подменной Toyota Supra, у которой обнаружились неполадки со сцеплением. В итоге Евгений не смог порадовать зрителей красивыми парными проездами.

В ТОП-16 встретились товарищи по команде Андрей Песегов и Артур Мелкумян. Артур вышел победителем из этой дуэли, однако затем уступил Сергею Кабаргину.

Георгий Чивчян также столкнулся с техническими сложностями: отказал мотор его Nissan Silvia S15. Его выручил сокомандник и брат Владимир Чивчян, который предоставил свой автомобиль Гоче для квалификации, а в парных заездах Гоча выступал на своем автомобиле, но переставил туда двигатель из машины брата. В итоге, не смотря на поломку и благодаря поддержке команды, Гоче удалось достичь хорошего результата в гонке – он занял 6 место в личном зачете.

Георгий Чивчян: "В субботу я столкнулся с техническими трудностями. Помог сокомандник: в мой автомобиль поставили двигатель с его машины, и я смог продолжить участие. Основной день первого этапа РДС Гран При 2018 сложился классно, я провел много интересных заездов. Состояние трассы постоянно менялось. Было мокро, сухо, потом снова мокро, снова сухо, то зацеп, то его нет. Более качественная резина более стабильно показывает себя в таких условиях, и сегодня я снова ощутил это, управляя автомобилем на шинах Toyo. А еще очевидно, что уровень Чемпионата заметно вырос. Пришло невероятно большое количество зрителей, было очень понятное судейство, организация стала на порядок выше. Я получил огромное удовольствие от участия в этом событии. Более того, я всегда целюсь на участие хотя бы раз в год в заграничных соревнованиях, но теперь, когда российский дрифт вышел на новый уровень, думаю уже, наоборот, иностранные пилоты все чаще будут приезжать к нам".

Аркадий Цареградцев вышел в полуфинал с Дайго Сайто, оба пилота показывали высокий уровень мастерства, так что судьи смогли определить победителя только после повторного заезда – в финал вышел Аркадий, а Дайго предстояло побороться за третье место.

После зрелищных и дымных финальных заездов, места на подиуме распределились так:

1. Евгений Лосев

2. Аркадий Цареградцев

3. Daigo Saito

В командном зачете 3 место заняла команда "Форвард авто", на втором оказались пилоты из "Fail Crew", а 1 место осталось за "Автопрофи".

Артур Мелкумян (Toyo Tires х Gorilla Energy): "Трасса Moscow Raceway интересная, скоростная, очень техничная, заставляет много работать. На этой потрясающей трассе я стал первым в квалификации. В основных заездах в Топ-8 допустил ошибку и проиграл, заняв, тем не менее, по итогам 5-ое место. Большую роль в результатах пилота играет и резина, установленная на автомобиле. В этом году я еду на шинах Toyo, и они заметно интереснее и быстрее. Это несомненный плюс в копилку нашей команды. Считаю, что первый этап РДС Гран При 2018 сложился для меня довольно успешно. В целом могу сказать, что сегодня дрифт смотрелся очень зрелищно - на новом и высоком уровне! С нетерпением жду второй этап!"

В прошедший уикенд погода устроила настоящее испытание для участников первого этапа RDS GP, но ничто не смогло помешать большому празднику автоспорта, который все так долго ждали и который удался на славу! На этом этапе было все: близкие парные заезды, вылеты, эффектные аварии, заполненные тысячами болельщиков трибуны и блестящие результаты!

Все результаты опубликованы на сайте РДС.

А мы с нетерпением ждем второго этапа РДС Гран При, который пройдет 25 и 26 мая в Рязани на автоспортивном комплексе “Атрон”.